[前言]
新康橫斷,有人稱為百岳四大障礙之加一。一般的說法,四大障礙分別為: 奇萊東稜、南三段、馬博橫斷、干卓萬山塊。但因為東西橫斷的上下一般會比較多且起伏比較大,所以也有人把新康橫斷就加進去,變成4+1。
一般來說,新康橫斷的行程,起點位於海拔2,350公尺的向陽森林遊樂區,終點經由八通關古道東段-瓦拉米出花蓮縣南安,沿途有經過四座百岳分別為: 向陽山、三叉山、布拉克桑山、新康山和嘉明湖。
但是今日嘉明湖因為申請山屋的限制,也有不少人改由戒茂斯上,好處是不用跟大家搶床位的名額,比較大的缺點是行程上會多一天的時間,當然戒茂斯上還有一些額外的收穫,可以看到嘉明湖妹池,整體路線上的變化也會比較多樣一點。
[簡易行程]
PS: 注意! 這行程比較緊實一點,務必多多參考其他紀錄,登山是有風險的!!
D1: 戒茂斯登山口→足球場營地→嘉明湖妹池→嘉明湖→布新營地不到
D2: 布新營地不到→嘉明湖→來回布拉克桑山→連理山頂
D3: 連理山頂→新仙山叉路→來回新康山(+天空堡壘)→八通關古道→登山口
[詳細行程]
Day 1
7:50 戒茂斯登山口,位於南橫公路160.5公里處,路邊可以看到一條陡上的路,這就是登山口了,由登山口開始後,一路陡上。
<戒茂斯登山口>
08:10 戒茂斯前鋒,小小的一個水泥基點,不怎麼顯眼。
<戒茂斯前鋒水泥基點>
09:20 戒茂斯山岔路口,為稜線處,往右側稜線去戒茂斯山,怎麼感覺從登山口到這裡一路都很陡,沒有平坦過…。很巧的是,竟然在這邊遇到同樣是要走戒茂斯下新康的台南隊伍,很是開心,在此下重裝,輕裝前往戒茂斯山。
09:27 戒茂斯山,標高2,510公尺,三等三角點(No.72150),從岔路口處到戒茂斯山,路很好走,都在稜線上面,只可惜沒什麼展望,算是順便撿三角點的概念。
<戒茂斯山,標高2,510公尺>
09:32 回至戒茂斯山岔路口,等等就要一路下到新武呂溪了,快要下到溪床前的路線都非常清楚,布條也不少,就是快要下溪這段,路條突然就不見了,不過溪床就在前面而已,只好看著辦了,這邊建議要有航跡圖!!
10:20 下至新武呂溪,對照GPS,果然下錯稜了,我的下溪處是比較靠近上游的地方,所以要再沿溪往下游走一段路才行。不過這一段看之前的紀錄似乎都不太一樣,我個人是覺得這裡的行走要比較注意一點,最好是有航跡可以輔助比較穩當。
<圖為台南的登山隊,一同往下游一景>
<新武呂溪,湛藍的溪水>
11:05 再過一次新武呂溪(跟剛剛是不同支流,但往下一點這兩條是有會合的)至尾稜,在此裝好飲用水,上稜之後就又要在開始陡上了。
<上稜,往嘉明湖出發囉!>
12:40 排球場營地,老實說我是沒有很驚豔,雖然有草皮,但沒有想像中那麼大,而且沒有水呀~再往前看看足球場營地。
<排球場營地,在往前約10分鐘有足球場營地>
12:50 足球場營地,有比較大一些,最大缺點就是沒有水,在此附近其實有不少的營地可以紮營。另外值得一提的是,我跟到的布條(白色的)在這之後不會走在主稜上面,會先往東邊腰繞,之後又會看到一個谷地,在往左(西)上一稜線回主稜,雖然跟我看到的航跡不一樣,但是路底非常明顯,沒有太大的問題。
<足球場營地>
14:50 看到嘉明湖妹池,自從進入草原區之後,翻過一稜線就可以看到妹池了,可以選擇下或不下,我是沒有下,就沿著邊緣的路徑繞過,之後遠遠的就可以看到前方的溪床,下去喝水去。
<翻過稜線後就可以看到嘉明湖妹池了>
<有水耶^^, 之前看到有些紀錄沒水,感到開心~>
<換個角度再來一張,其實嘉明湖妹池滿清秀的>
<可以看到溪就在下面了,而對面的草坡就是要上嘉明湖的路>
15:05 下至溪底,在這好好的補水,想到我傻傻的從新武呂溪背了3公升的水,好像都白背了…。 這邊有廢棄工寮的遺跡,也有營地可以紮營,我個人是覺得紮這邊有活水喝到飽是比較理想一點。 不過時間看起來尚早,只好再陡上至嘉明湖了。
<廢棄工寮的遺跡>
<活水喝到飽>
16:15 上至嘉明湖稜線,這時候已經可以看到嘉明湖了,順便收看看有沒有訊號,邊走邊拍照。
<在上稜線的途中,往回看,陽光從雲中照向前方的草坡>
<看到嘉明湖了,第一次從這個方向到達,很是特別>
<再來一張嘉明湖,天使的眼淚>
16:30 不能在嘉明湖露營 (注意: 嘉明湖國家步道範圍內禁止於指定以外之地區露營)
<天使的眼淚>
今天走的時候,一直在想,到底要走到哪裡好,原本想要照著傳統行程安排前進,住在足球場營地,但是到的時候時間尚早,想一想,那不然就去妹池好了,到了妹池,想說往前一點就有活水了,就又走到溪邊,到了溪邊,想說嘉明湖好近,就這樣一不小心越走越遠,真的是很糟糕。
Day 2
05:00 出發,此時還沒天亮,慢慢邊走邊拍照,在嘉明湖等天亮到05:30
<天亮前的嘉明湖,等等往新康出發>
<一到早就有人到嘉明湖stand by 照相了>
05:33 南二新康岔路,取北邊,離開嘉明湖傳統路線,一路腰繞很好走。這時,太陽緩緩冒出來了,又是日出加草原了,漂亮呀! 心情甚好!
<前方為三叉山,取圖中右手邊的腰繞路>
<太陽漸漸探出頭了>
<橘色的天空,慢慢被曬紅的草原>
<日出>
<日出>
<沿途一景>
<日出漂亮呀!>
05:50南二新康岔路(左往南二段,取右往新康)
<南二新康岔路>
<往北看,途中左手邊較高的是玉山山塊,中間偏右邊的是秀姑巒跟馬博一帶>
<無敵雲海,日出的關係,這顏色真令人舒服>
<這時候走路,心情真的很好>
<往東邊走,日出太漂亮了,忍不住多拍幾張>
06:32 布新岔路(往左上為新康,取直線往布新營地),本身也有腹地可以紮營,在此下重裝,帶上水袋,出發前往遙遠的布拉克桑山。
<布新岔路口,直行往布新營地,左上為前往新康的路>
06:40 布新營地,在往布拉克桑山的寬稜上,其實繼續前往布拉克桑山的途中還會再陸續遇到幾個漂亮的營地,在此不休,繼續前進。
<漂亮的草原谷地,重點是還有活水!>
<沿途的展望處可以看到一旁的新康山,尖尖的小凸角就是天空堡壘>
<陽光灑落在漫漫長路上>
<陽光>
09:08 布拉克桑山,海拔3,036公尺,百岳之一,排名第97。 真的很遠,一直覺得好像走了很多,每次拿起GPS就好像沒前進一樣,真是令人腳軟。
<布拉克桑山,好遠的山…>
<在這,可以從樹叢中用很少見的角度看向新康山>
10:18 谷地,後來覺得,這個谷地應該算是往布拉克桑山的中間位置,走到這等於走一半了。
<這個谷地應該算是往布拉克桑山的中間位置>
<可以當果嶺的草原谷地>
11:40 布新營地,在此不休直接前往水源
11:48 水源處,活水,水量很大,在此好好喝上一頓,等等要背起今天跟明天的水量了
<活水,水量很大,甘甜好喝>
12:04 回至布新營地,續往布新岔路再休
<再見了,布新營地~>
12:13 布新岔路口,整理背包,小吃一下中餐。往新康的路要先上一個小山頭,接往他的東稜方向,在這個小山頭處有收訊,報平安。
<布新岔路口,打包好之後就是往新康的路了>
13:46 連理山西峰營地,有廢棄帆布在此,可搭至少4T*3
<連理山西峰營地>
<途中看到的無敵雲海>
15:08 飛機殘骸,就在路旁而已,往右看其實還有一些。在此小休,等等前往桃園營地。
<飛機殘骸,已經變成路標了>
補充三叉山事件: 取自網路資料
1945年9月10日,二次大戰剛結束,由日本琉球飛往馬尼拉的美軍飛機,在台灣東部遇颱風,一架墜海,一架撞山,9月15日台東霧鹿警所(還是日本警方)獲得布農族獵人報告,見過撞山失事飛機現場,地點在三叉山附近。 9月30日搜救人員尚在山上,颱風又來襲,高山上天寒地凍,風雨交加,造成26位搜救人員死亡。 10月5日第三批搜救人員組隊上山,將機上罹難人員25 位,合葬於失事地點附近的水池畔。搜救隊罹難人員26位,沿山路依罹難地點,就地安葬,並帶回部份遺物。
16:01 桃園營地,滿有規模的營地,可下切取水。由於已經背好今日及明日的水,在此休息後繼續前進,等等要陡上至連理山。
<桃園營地,算是比較有規模的營地,本身也可以下切取水>
17:43 連理山頂營地,可搭4T*1,無展望。 要上到連理山這段路滿好玩的,有一些大石頭要爬,展望也不錯,就是累了點。 原本今天想要推到新仙山岔路營地的,但是去完布拉克桑山之後,一整個腳軟走不動,決定今天就住在這了,明天早點出發。
<要上連理山前,時間也接近黃昏了>
<沿途景色>
<上連理山沿途景色>
<連理山頂,可搭4T*1(會有點擠就是了)>
今天其實一開始還想說能不能貪心的推到新仙山那邊的,不過單攻完布拉克桑之後一整個沒力,慢慢摸阿摸阿總算是到了桃園營地,一般來說,隊伍攻完布拉克桑山之後就可以推到這邊來,同時也是可有水的營地,但因為想要多推一點,所以水源的部分我就直接從布新營地背過來,到了桃園營地之後,真的有點累,好好休息了一番,就偷個懶改成住連里山頂上,明日在早點出發。今天的天氣真的非常好,一早的日出跟雲海實在讓人太舒服了~
Day 3:
03:55 出發,好早
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